【资讯一：美呆了！前海打造宜居宜业国际化滨海城市中心】
双提升”工程项目总面积约130万平方米，占前海绿地面积的28.6%，包括桂湾片区景观工程、前湾片区景观工程及前湾一路市政工程，涉及27条市政道路、25.74万平方米临时用地、11万平方米绿廊和20985棵乔木。经过180天的全力拼搏，疏朗通透的园林景观初步展现。
【资讯二：深港携手打造金融“姊妹城” 跨境金融创新前海结硕果】
粤港澳三地将在中央有关部门支持下，完善创新合作机制，促进互利共赢合作关系，共同将粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度合作的示范区，打造国际一流湾区和世界级城市群。
【资讯三：前海3254套保障房启动配租！基准租金标准为32元/月/平方米】
龙海家园公共租赁住房项目位于前海开发区东端南侧，为地铁前海车辆段上盖保障性住房，本次配租3254套，其中，656套作为深港合作住房专门面向港资企业和人才配租。
【资讯四：对标国际一流城区 前海经济规模从十亿级跃升至千亿级】
创设伊始，前海就借鉴了香港的规划体系，建立了《前海深港现代服务业合作区综合规划》（以下简称《综合规划》）+单元规划和专项规划的规划编制体系。现已基本完成了前海各层次规划，实现了规划的全覆盖，为前海开发建设奠定了坚实的基础。
【资讯五：前海打造首个公建项目 2018年将建设国际学校、医院、博物馆......】
为将前海打造为“城市新中心”，提供宜居宜商和产业引入的良好配套，前海高品质规划了一系列教育医疗、人才安居、文化艺术、体育娱乐、会议展览、社会服务等公共配套建筑。随着市政基础设施建设的日渐成型，前海公建项目的建设日益迫切，日前，前海首个公建项目——前湾消防及应急设施工程通过立项审批，方案评审也获得通过，标志着前海公建项目建设全面展开。
前海首座变电站建成投运 |
采用220千伏直降20千伏供电模式
由深圳供电局建设的前海合作区首座变电站———兴怀站于近日正式投运，该站的投运将有效保障前海桂湾金融先导区重要项目的用电，使该片区的建设项目告别临时用电时代。
220千伏兴怀站位于前海交通枢纽东侧、双界河南侧，该站采用220千伏直降20千伏的供电模式，以节约宝贵的土地资源，贯彻绿色环保的设计理念，通风系统均使用低耗能、低噪音设备。
前海：首创土地五级开发模式
摘要：万科前海企业公馆是土地1.5级开发样本。万科以“零”地价向前海管理局租赁土地8年经营权，期满后建筑将无偿移交政府。
土地开发对于自贸区的重要性不言而喻：自贸区需要培育新的产业，无论是休闲旅游、商务办公、跨境贸易还是承接港澳的产业转移，都需要有土地建设办公楼和厂房。土地资源先天条件不同，因此也各自选择了不同的开发模式。
前海面积最小，创新运用1 .5级土地开发模式，提升土地开发进度和灵活性。
和南沙、横琴不同，前海自贸区约15平方公里由填海而来。由于早年被深圳市政府定位于发展现代物流业，因此这片填海地由政府和物流企业一起实施，企业占据了大量地块。
深圳官方资料显示，前海自贸区在设立以前，其土地已出让了一半以上，其中招商局、中集、深国际西部物流三家企业的用地达4.8平方公里，占前海总用地的32.3%。目前，前海14.92平方公里总用地中，扣除市政基础设施、公共服务设施、水廊道、公共绿地和已出让土地外，剩余经营性用地仅1平方公里左右。
土地面积小加上权属复杂，使得深圳在前海土地开发上不得不另辟蹊径，最后的结果就是采用了全国首创的“梯级土地开发模式”。和目前国内主流土地开发仅有1级和2级不同，前海的土地开发模式共有5级，两者差别在于后者的土地的使用期限和地面建筑的性质分类更多更细。
据前海管理局介绍，前海5级土地开发模式分为0级、0 .5级、1级、1.5级、2级：0级是城市开发建设前，建立前海的网络虚拟平台，实现三维展现、虚拟入驻、电子商务、智慧运营、信息服务等；0 .5级是进行土地、海域、沟渠等受污染区域的环境整治，为城市建设提供一个好的建设基础；1级是城市基础设施建设，形成城市后续建设运营的结构骨架；1.5级是根据基础设施建设情况和土地开发时序，选择基础设施完备、土地出让较慢、土地价值空间高的地块，采用建设可移动、可生长的建筑和设施，开展品牌及影响力活动，在建设过程中展现前海未来形象，挖掘土地价值，形成滚动开发；2级即商业、办公、服务配套、居住等地产开发项目和城市建设等。
这其中最大的创新是第1.5级开发，其土地出让的年限可以从8年到10年，不像传统的2级开发一般在40年到50年，而且其地上的建筑也不像2级开发的永久建筑，而是装配式可移动建筑，寿命比永久建筑要短，但是建筑期非常短，建筑成本也更低，这样一来，整个前海的土地开发进度和灵活性提升。
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