前海，占地面积14.92平方公里，建设规模2600万-3000万平方米，
规划就业人口65万、居住人口15万，重点发展金融、现代物流、信息服务、科技服务及其他专业服务四大产业。
前海，依托优越的海、湾、河自然条件，形成"三区两带"的空间格局，桂湾、前湾、妈湾片区分别定位为核心商务区、综合发展区和保税港片区。滨海休闲带和综合功能发展带连通三大片区，实现工作与生活、
商务与休闲的相互辉映。
在一片滩涂上建起国际化滨海新城，该如何下笔？全国唯一一个未建成即获批的新区前海在规划建设上的经验给出了答案。28日，在香港回归祖国20周年之际，记者深入了解前海开发开放和深港合作时发现，前海在规划伊始，即借鉴香港建立了实施性强的前海规划编制体系，引进国际知名设计机构进行设计，并试行香港工程建设管理模式。目前已获得多个规划大奖，且获奖面之广、层次之多在国内新区属罕见。
前海综合规划总平面图
三区
桂湾片区：重点发展金融、信息、贸易、会计等生产性服务业，吸引企业总部集聚，同时发展生活性服务业，打造集中展示前海整体城市形象的核心商务区。
前湾片区：重点发展科技及信息服务等生产性服务业，并承接桂湾片区和妈湾片区的功能拓展，集中安排体育、教育、医疗等公共服务业，打造功能复合的综合发展区。
妈湾片区：重点发展现代物流、航运服务、供应链管理、创新金融及其他专业服务业等产业，打造具备区域生产组织中枢和国际供应链管理中心功能的保税港片区。
两带
滨海休闲带：连接三大片区，布局城市文化、休闲和公共服务等功能，形成集生态、景观、文化于一体的高品质滨海公共活动带。
综合功能发展带：依托轨道等公共交通服务，沿线重点布局展示交易、信息服务、商务交流、都市商业等综合功能，成为城市综合服务功能发展带。
步行15分钟可到达所有工作生活配套区。
前海蛇口自贸片区管委会副主任、前海管理局副局长王锦侠说，前海借鉴香港的规划体系（地区图则（法定文件）+内部图则），建立了《前海深港现代服务业合作区综合规划》+单元规划和专项规划的规划编制体系。
“与深圳法定图则相比，单元规划不仅注重规划的核心价值和刚性条件，更在一定的框架内有一定的弹性，加强规划的实施性，并增加了城市设计、开发导控等详细研究，实现精细化管理。”王锦侠说，前海目前已基本完成了各层次规划，实现了规划的全覆盖，这为前海开发建设奠定了坚实基础。
先进的人性化规划理念则是前海规划的另一大特点。“前海有意打造以人为本、多样化、步行导向的城市空间，实行小地块、高密度支路网开发，实现步行15分钟可到达所有的工作、生活、休闲、娱乐、配套等设施，营造‘生活着同时工作着’的24小时活力城区。
前海概念规划国际咨询评审会
17家境外公司参与前海规划设计
“为了将前海打造成为深圳最有质量的区域和世界一流滨海城区，我们对前海规划设计、重要单体建筑等严格把关。”王锦侠说，前海在综合规划、单元规划、专项规划以及重点项目建筑设计上都通过国际招标，引入了德国GMP、美国KPF、荷兰KCAP、美国FO、英国TFP、BENOY、香港利安等世界知名设计公司进行规划设计，使设计成果具有较高的国际水准。据统计，参与前海规划设计的境外公司约有17家。
在实际建设中，前海则建立综合审批机制，实行精细化的设计管控，以“综合审批”“并联审批”为思路，建设项目从用地选址到竣工验收全过程的审批时间，至少比现行模式减少约1/3（现行审批时间共约250天）。
桂湾公园
而“深港合作”在前海的工程建设领域也取得实质性进展。王锦侠说，前海管理局、深圳市住建局和香港发展局三方曾共同签署发布《深圳市前海深港现代服务业合作区深港建设领域合作安排》，并编订了香港建筑服务业专业机构名册，目前进入名册的专业机构包括建筑设计、屋宇装备、结构工程、工料测量、屋宇测量和园林景观等。
前海的区位优势
前海，地处深圳蛇口半岛西侧，珠江入海口东岸，具备得天独厚的海、陆、空区位优势。
与香港海陆相连，通过深港西部通道、港深西部快速轨道，构筑深港半小时交通圈。
位于珠三角经济发展主轴和沿海功能拓展带的十字交汇处，汇聚穗莞深城际轨道、深中通道、广深沿江高速等交通动脉，形成珠三角一小时交通圈。
处在中国——东盟自贸区的中心地带，通过深港两大世界级港口和机场，连接全球和中国各大城市，实现国际国内城市无缝衔接。
前海，这颗镶嵌在南中国海滨的璀璨明珠，将全力打造中国21世纪海上丝绸之路的重要枢纽，正在成为粤港澳国际一流湾区建设的强大引擎。
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