前海注册的港企达到4564家 港企有归属感

让港人港企获得归属感

6月28日上午，位于前海的一座花园—紫荆园正式开园。开园前的揭牌仪式有些不同寻常：市委常委、前海蛇口自贸片区管委会主任田夫和前海管理局局长杜鹏参加了活动，并亲自与众嘉宾一起为紫荆树培土。紫荆花是香港市花，紫荆园的开幕，象征着内地与香港的团结和睦。

“这里就很像香港了，”前海管理局一位工作人员指着面积宽阔的花园和不远处设计出众的楼房介绍道，“我们希望在这里工作的香港人有回到家的感觉。”

 

前海的目标之一是聚焦深港合作，初步建成香港与内地紧密合作先导区。如何在规划中体现深港两地的水乳交融，体现“港人开发、港人投资、港人收益”的原则，让港人港企有归属感，是前海的一大课题。

王锦侠表示，前海创设伊始，就借鉴了香港的规划体系，建立了《前海深港现代服务业合作区综合规划》（以下简称《综合规划》）+单元规划和专项规划的规划编制体系。现已基本完成了前海各层次规划，实现了规划的全覆盖，为前海开发建设奠定了坚实的基础。

在前海的规划中，向港企出让土地不得低于总出让土地的30%。而事实上，目前前海已向14家港企出让土地33.47万平方米，占所有已出让土地的48.5%。焦伟认为，这归功于前海的单元规划模式，避免了土地的无序出让，使政府牢牢把控着土地出让的节奏。

王锦侠在与媒体的座谈会上指出，目前在前海注册的港企达到4564家，注册资本3898.82亿元。1-5月，片区港企纳税43.87亿元，占总体比重的27.9%。

为了满足在前海工作的香港人的购物需要，前海管理局特地引进了香港周大福公司，开发出了周大福全球商品购物中心。该购物中心中的所有商店、餐饮均引自香港，不仅便利了港人，更为深圳人购买港货提供了出关外的另一个选择。

 

在产业规划方面，深港基金小镇于同日揭牌，将与自贸区内的其他香港背景金融机构合力，成为进一步推进深港合作的金融发动机、资本助推器。

众多港企和港人为前海带来随处可见的浓浓“港风”：周大福全球商品购物中心里的SaSa化妆品店、港味雪糕车；自贸区内道路的港式标牌、深港青年梦工厂的香港设计……前海深港合作区，已成为粤港澳一体化的先锋和典范。

　　

草坪绿荫里的新城

连接前海桂湾、前湾两大核心片区的，不是冷冰冰的沥青马路，而是一条宽40米、长3公里的绿化带，被称为“梦海绿廊”。

前海“绿化和环境双提升”项目总负责人危薇表示，前海绿化带的设计理念是“让上班族步行五分钟就可以到达一块绿地”。绿地分两类，一类是大型公园，一类是以梦海绿廊、紫荆园为代表的景观带，共有6条廊道纵观东西南北。绿地总投资约7.6亿元，将占地455公顷，占前海总面积1/3。未来前海将可以对标新加坡、纽约等国际生态城市。

“世界重要的CBD都非常重视绿化，纽约曼哈顿寸土寸金的地方都有一块中央公园”，一位工作人员表示。前海的目标是宜居宜业的国际化新城，必须创造好的环境，才能吸引高素质的人才为前海服务。

 

危薇还指出，国外的草坪多是允许踩踏的，人们可以在草坪上野餐、嬉戏、追逐，“前海的草坪也要达到可以踩踏的要求”，从而全方位与国际绿地水平接轨。

同时，前海绿地还要达到海绵城市的要求。雨水可以在地表被收集，营造前海自己的地下水系统。为达到绿地的高要求，前海采取设计—施工—管养一体化模式，分别由文科和普邦负责桂湾、前湾片区及前湾一路工程实施；引进柏城国际咨询与铁研监理联合体、朗程师进行项目管理和设计监理项目，实现工程全面的管控。

梦海绿廊两边的小树苗如今还枝丫稀疏，但用不了几年，它们就会长成郁郁葱葱的大树，让经过的行人们在炎炎夏日可以享受树荫的庇护，也让前海这座新城越绿、越好。