前海深港合作区企业注册数量规模超11万家,总量达11.67万家;注册企业增加值增加了132.35倍,港企为自贸片区贡献超三成税收,在前海蛇口自贸片区注册的港资企业达4564家.
■数读
前海深港合作区企业注册数量规模超11万家
最新数据显示,从完成填海的2012年到今年一季度,前海深港合作区企业数量增长了457倍,总量达11.67万家;注册企业增加值增加了132.35倍,达926.45亿元;实现税收从2013年的5.19亿元跃升至2016年的184.9亿元,增加了35倍;合同利用外资增加69倍,达到2016年的547.67亿美元;固定资产投资增加了15倍,从2012年的18.14亿元增长到2016年的297.5亿元。
田夫说,前海在深港合作体制机制创新、深港人才合作、深港产业集聚、深港金融合作、深港贸易合作等领域实现了重大突破,已成为港人最愿去、港企最受益的标志性重要区域。
截至今年5月,在前海蛇口自贸片区注册的港资企业达4564家,注册资本达3898.82亿元,纳税85.35亿元,占比31.7%,已成为内地港资企业最密集、效益最好的地区。香港特区政府《施政报告》连续4年对前海在支持港资港企发展方面所起作用表示肯定。
“跨境金融”是前海深港合作的亮点之一,有效巩固和提升了香港国际金融中心地位。田夫说,前海跨境业务已成为深圳金融创新标签,尤其是跨境人民币贷款保持快速增长,2016年底备案金额超过1100亿元、累计提款364.57亿元,业务规模领先全国。
前海还大幅扩大深港合作空间,2013年以来累计向港企出让土地33.47万平米,占全部出让土地的48.5%;对港籍高端人才减按15%征收个人所得税,已认定127位港籍人士,补贴共计2824万元。
与此同时,打造深港青年合作成长平台,设立前海深港青年梦工场,累计孵化创业团队187家,其中香港团队86家,并打通深港人才双向流动通道,让区内港人创业就业更便利。
“前海已成为港人最愿去、港企最受益的标志性重要区域。”6月22日,全国港澳研究会、前海管理局联合主办首届“前海深港合作论坛”。论坛围绕“深港合作,共创未来”主题,从共建国际金融中心、国际科技创新中心、国际文创中心、国家“一带一路”服务平台和国际航运贸易中心等方面,探讨如何进一步深化深港合作。深港政商学研各界代表共400余人出席了论坛开幕式。
前海自贸区注册企业增加值近千亿元
“香港有着高度国际化的优势,在‘一国两制’下可以担当‘超级联系人’的角色,并可以作为双向开放的平台,特别与前海可进一步探讨共同设立创新合作交流机制,在金融服务等现代服务业范畴探索合作新空间。”香港特区政府财经事务及库务局局长陈家强认为,香港与前海在粤港澳大湾区策略中,将会有更多发展机遇。
深圳市委常委、常务副市长张虎在致辞中表示,前海正加快建设成为粤港澳深度合作示范区和城市新中心。“深入探讨深港合作的未来趋势、机遇与挑战,对于进一步提升包括深港两地在内的区域整体竞争力,打造具有全球影响力的世界级城市群,更好地参与全球竞争合作,将产生积极推动作用。”
深圳市委常委、前海蛇口自贸片区管委会主任田夫介绍,近5年来,前海开发开放实现了跨越式发展,前海深港合作区已成为我国发展最快、效益最好的区域之一。从完成填海的2012年到今年一季度,合作区企业数量增长了457倍,总量达11.67万家;注册企业增加值增加了132.35倍,达926.45亿元。
■声音
香港贸发局主席、瑞安集团主席罗康瑞:
深港可“拼船出海” 打造全球领先物流中心
“深圳是科技创新的前沿,对我国高科技产业化起了重要的引领作用。香港作为国际金融中心,在融资市场上具有良好的结构及背景,可以大力支持深圳科技企业资金需求。”香港贸发局主席、瑞安集团主席罗康瑞说,下一步深港可在科技创新、物流和建设“一带一路”上开展更多合作,结合各自的优势“拼船出海”。
罗康瑞建议深港联手打造全球领先物流中心(港口、机场)。“物流业是深圳重点发展的产业,目前在前海注册并运营的现代物流企业超过5000家,初步形成了包括供应链管理、第三方物流、航运服务、跨境电商等的现代物流业体系。香港是全球最繁忙的港口之一,香港机场是全球最大的航空货运中心。两地物流业互补合作空间将会更大,打造全球性物流和供应链管理中心。”
罗康瑞认为,在粤港澳大湾区中,香港和深圳的人口总量占整个大湾区人口总量的30%以上,经济总量占整个大湾区的45%以上,在金融、科技、贸易、基础设施、专业服务等方面具有独特优势,在未来的粤港澳大湾区中将成为核心区域,能够辐射到区外如东南亚等“一带一路”沿线国家。