前海牧得隆豪车便宜10—20%的优势,是否会对相关豪车门店产生冲击?据介绍,平行进口车商不能享受售后服务,且不能享有厂家召回、售后维权索赔及一系列第三方服务。
前海牧得隆有关工作人员则表示,平行进口车与授权渠道一样,发动机和变速箱实行三年6万公里的核心质保,上牌与普通车无异,同时,前海牧得隆已经与保险公司合作,所有签约的4S店均可进行售后维修服务。
关于平行进口车你需要知道的一些事
1何为“平行进口车”?
所谓“平行进口汽车”是指未经品牌厂商授权,贸易商直接从原产地或海外市场购买,并进口到中国市场销售的“非中规”汽车,如美规车、中东版、欧洲版。类似于“水货手机”的港版、欧版,美版,平行进口车也可以理解为“水货车”。这种渠道和国内授权经销渠道(4S店)平行,其特点是,售价比4S店便宜,但售后服务不像品牌经销商那么完善。
2平行进口车现状
由于缺乏明确的政策指引,中国的平行进口车市场一直处于“潜行”状态。在每年一百多万辆的进口车中,以平行进口方式入境的占比仅10%左右。
去年,上海自贸区率先启动了平行进口车试点工作,今年,试点区又加进了咱们大深圳,具体发展如何,咱们还得拭目以待。不过,据小编和前海牧德隆的销售人员了解到,开业一个月以来,已经卖出了20多台车,累计销售额在一千万元人民币以上。
3平行进口车价格计算方式
总价 = A报关价 + B关税 + C消费税 + D增值税 + 通关费 + 商检费 + 运费 +杂费
A报关价 = 到岸价 = 国外提货价 + 国外消费税10%以内 + 转贸公司费用
B关税 = 25% (4.0含以下)
C消费税 = x% * (A+B)
x%:1.0L以下1%,1.0-1.5是3%,1.5-2.0是5%,2.0-2.5是9%,2.5-3.0是12%,3.0-4.0是25%,4.0以上40%。
D增值税 = (A+B+C)* 17%
4平行进口车有哪些好处
突出的价格优势
主要体现在两个方面:
首先,平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了中间的渠道费用。
其次,在定价方面,不受厂商限制,这一点,光是在关税扣点上就能省下一笔。
假设某车的经销商进口指导价100万,关税25万,所以总价125万。而平行进口车不受厂商定价限制,按80万进口,则关税20万,总价100万。这样,在关税环节,就省下了5万大洋。
特殊车型以及原厂改装车型
能够购买未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车。例如上面在深圳自贸区店里看到的道奇Ram和柴油版的GL350。此外,通过平行进口车渠道,还能卖到一些国内不太可能会有的原厂改装车型。不过,在购买这类车辆是,需要特别注意车辆改装情况,必须是原厂改装而非经销商自行改装。
提车流程优化
除尚未进入国内的海外新车外,大多数车型在走完相应手续后,就能立刻提走,如果没有走完手续,最长也只需要1个月左右的时间就能提车。
5买平行进口车要注意哪些问题
配置、规格和国内有差异
每一批次平行进口的产品,由于来自不同产地不同销售地,汽车的一些配置与规格不一,报关、上牌等的操作难度可比有着统一标准的官方授权产品大不少,这个操作流程的优化估计尚需时日。
举个例子,就拿小编个人看中的那头愤怒的公羊——道奇Ram,大家都看过好莱坞大片,老美们最爱的就是皮卡,上天入地无所不能。但是,在中国,皮卡要上牌得以货车的标准来申办,特殊路段还禁行。所以,要是头脑一时发热买下来,你可能只能去荒郊野地遛了。
售后服务存隐忧
平行进口车是通过外贸公司进入中国市场,品牌4S店并不负责其保修,意味着售后问题只能自行找社会修理厂解决,发动机、变速箱等大部件的保修只能通过保险公司购买“三包”。
据了解,三年10万公里的保修费用约6000元左右。部分4S店可以接受平行进口车的常规保养或更换配件,不过费用方面肯定会比社会维修厂贵。
维修更换零配件相对麻烦
假如购买的是国内没上市的特殊车型,那意味着如果在维修过程中,很可能会遇到需要更换国内没有的零配件的情况,只能再次进口,保养费用肯定不便宜。
若市民需要购车,请联系前海平行进口汽车销售顾问:电话 139 2389 8152 章经理
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